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固废资源化发展缺乏具备竞争力的巨头企业 政策仍需完善

2018-07-25 来源:爱博绿

        随着经济高速增长,近年来固体废物的产生量也呈井喷式增长。每年超过100亿吨的固体废物,以及600-700亿吨的工业垃圾堆积,无疑拖慢了生态文明建设的步伐。面对只增不减的固废体量,资源化回收利用的意义非同寻常,有望大幅推动循环经济向前发展。
        党的十九大报告明确指出,我们已经进入新时代。在重视经济增长质量的新时代,资源与环境备受重视,作为环保的重要环节之一,固废资源化处理已经成为基本国策中不容小觑的关键环节。
        固废体量巨大,国家政策重视,由此可以推断出固废资源化处理具备巨大的市场潜力。只是碍于我国固废资源化起步较晚,与水、气等资源化市场相比规模偏小,尚未真正形成产业化模式,加上技术与设备的落后,投资周期长、回款慢等问题,使固废资源化步履维艰。
        行业专家认为,固废资源化发展缓慢,很大程度源于整个行业缺乏具备竞争力的巨头企业,集群效应无法凸显,政策方面也缺少针对固废资源化强制性、专业性的刚性要求,导致固废资源化的地区发展并不平衡。
        由于市场化程度不高,我国固废再生更像是公益事业。毕竟固废资源化需要资金成本,包括垃圾分类、回收、焚烧等资源化途径推广艰难,所以以盈利性为首要目的的企业不愿承担这些成本,从而导致整体积极性受挫。
        “我们总是强调固废资源化的社会价值,其实更应该考虑怎样做到生态循环,让固废资源回归环境,变成土壤、有机肥料等。”一位不愿具名的行业专家表示,固废资源化的定义有必要扩大,而不是局限于某个特定方面。
        综合来看,对固废资源化问题,需要站在生态文明建设的高度来看待,只有社会民众认知与国家政策到位,企业积极推动技术与设备创新,方能为固废资源化处理营造良好的市场环境。显然,低值化的固废资源化是无法长远的。
        据了解,为了强化固废资源化的技术支撑,科技部已经牵头组织编制“固废资源化”重点专项实施方案;中华环境保护基金会设立公益基金;工信部开展生产者责任延伸试点;生态环境部推动“无废城市”建设试点,等等。上述行动将大大驱动固废资源化的纵深发展。

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