据Mysteel调研,自7月下旬开始,铝型材样本企业在手未完成订单量窄幅回升,其中主要受工业材拉动为主。但从数据对比来看,订单量回升的幅度是相对有限的,那么后续铝型材样本企业订单走势将如何?能否持续回暖态势?Mysteel分版块分析如下:

数据来源:Mysteel
光伏方面,据Mysteel核算,自今年4月开始,国内光伏组件持续处于理论亏损态势,组件企业持续内卷,虽然近期成本有所下降、盈利情况暂无明显好转。受此影响,以生产光伏组件边框为主要产品的铝型材加工厂在6-7月有减产情况,受8-9月光伏组件排产环比提高拉动,近期以光伏边框为主要产品的铝型材样本企业开工率较6-7月提高10%左右,但仍较3-4月的开工率低10%左右。但由于组件库存仍较高、目前行业竞争加剧、仍在去库过程中,新订单向铝边框的传导速度或稍受阻,整体预计下半年光伏组件产量同比持平或微幅增加,则铝边框产量同比难有显著增量,仅边际恢复为主。

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交通运输方面,自今年5月11日国铁集团复兴号各车型动车组合计165标准组后,又于5月22日招标各型号车辆数组/台,动车组招标量已超过2023年全年水平;同时1-7月新能源汽车产量累计同比增加32.9%,交通运输板块对铝需求增量的拉动作用非常明显。从Mysteel对铝型材加工企业的调研来看亦是如此,以交通运输用铝为主要产品的企业开工在6-9成,7-8月订单一直非常稳定,部分企业反馈8月订单边际有所好转。

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